Amortisseurs Rotatifs

Le couple de freinage rotatif est généré proportionnellement à la charge appliquée grâce à un mécanisme unique breveté, garantissant une vitesse de fonctionnement constante indépendamment des variations de charge. Notre société mère japonaise est la première au monde à avoir développé des amortisseurs rotatifs de type résine composite. Cette expertise technologique de pointe constitue la garantie d'un savoir-faire industriel de très haut niveau et d'une fiabilité opérationnelle exceptionnelle.

Exploitation de la compression contrôlée d'huile technique haute performance pour générer un couple de freinage rotatif élevé dans un encombrement ultra-compact. Cette architecture hydraulique optimisée permet d'obtenir des couples résistants importants avec un dimensionnement réduit. La configuration technique propose un fonctionnement unidirectionnel ou bidirectionnel selon les spécifications d'application, offrant une flexibilité d'intégration maximale pour les contraintes d'encombrement critiques des systèmes automobiles.

Génération de couple de freinage rotatif par exploitation des propriétés rhéologiques de fluides techniques calibrés haute viscosité. Cette technologie avancée offre une liberté totale de configuration angulaire opérationnelle avec une réponse dynamique instantanée et un profil dimensionnel ultra-compact. L'architecture technique optimisée garantit le maintien de l'aspect compact du composant tout en assurant des performances d'amortissement linéaires et reproductibles, idéale pour les applications à contraintes d'encombrement critiques.